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而公车改革也在全国各地各部门进行了试点，公车管理这几年成了媒体和百姓常常谈论的敏感话题，但由于各地区的情况不同，车改并不是很成功，使得公车改革没有在全国推广。公车除了管人之外还要有十分健全和完善的规章制度，并严格执行。部队的管理就十分到位。出车要有“三证”：即派车证、出门证和行驶证行驶证平时放在车管处，还要在规定的时间内返回，如果是长途还要有带车领导，并派技术过硬能修理一般故障的老司机。而且上级车管部门还不定期的在路上抽查行驶中的车辆，一旦发现有手续不全的上路车辆就会通报批评所在单位。这些方法都非常有效。加强学习。定期学习相关的法律法规，并请当地交管部门上门指导，解读有教育意义的交通事故，从中吸取教训。车辆使用按先急事后一般、领导相对固定、办公室统一调配的原则。车辆加油和维修要有定点单位，费用由车管领导审核，一旦发现违规司机受批评，定点单位受处罚。单位的车辆调度、维修、保养、加油等应由专门的领导分管，并建立相关的责任制度。车辆在下班或节假日停放在单位，如需出车则由值班领导审批。
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