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7月16日下午，区政协安排有些政协委员观察城区车辆暂时停放收费办理工作，呼吁进一步标准花都城区路途、公共场所车辆暂时停放收费办理。区政协副主席戴新爵，区委区府办、区城市办理、发改、交通的有关负责人以及政协委员等参加了观察活动。 随着我区经济疾速开展，机动车保有量随之大幅添加，泊车场（位）的供需矛盾非常杰出。为标准城区路途车辆办理，遏止乱停乱放表象，我区于2006年出台了《花都区新华街城区路途车辆停放办理办法》，实行城区路途车辆有偿停放保管，并按“统一规划，科学办理”的需求向社会公开招标。广州市华康车辆保管有限公司投标中得经营办理权，在新华大街施行城区路途车辆有偿停放，依照物价部门规则，亮牌持证收费。 近年来，有市民质疑泊车场设置不合理和收费过高，乃至置疑其合法性。为此，区暂时泊车场（位）联合审批小组在本年4月对于泊车位设置不合理、静态交通秩序紊乱等表象，提出了《关于整理城区路途不标准泊车位工作方案》，需求按整理原则和路途实际状况，对不符合设置需求或设置不合理的泊车位进行整改根除。经过联合审批小组各成员单位实地勘测后，先后两次对新华城区内不符合设置需求或设置不合理的泊车位进行了铲除、吊销，其中第一批401个，第二批258个。 当日，区政协委员实地察看了松园路泊车现场泊车收费办理状况，并在随后举行的座谈会上，就车辆暂时泊车收费标准、办理主体单位、车位的科学划线、标准办理等方面提出自个的定见和建议。 |
